반지하 세대는 창문 하단이 도로면이나 골목 바닥보다 낮게 자리 잡은 구조가 대부분입니다. 실내 바닥과 창문의 높이 차이가 크지 않다 보니, 짧은 시간 비가 집중되면 창틀 틈으로 물이 넘어 들어오는 경우가 흔합니다. 방범창이 설치돼 있더라도 별도의 차수 기능은 없어 창문 하단을 감싸는 시공이 필요합니다.
시공 시에는 창문 폭과 방범창 형태를 실측한 뒤, 방범창과 겹치지 않는 위치에 알루미늄 프레임을 배치합니다. 벽체와 프레임 접합부는 틈이 생기지 않도록 마감해 옆으로 물이 새어 들어가는 것을 막습니다.
세대별 창틀 형태에 맞춰 진행한 차수판 시공 사례입니다.
건물의 형태와 침수 취약 구간에 맞춰 다섯 가지 방식으로 시공을 제안합니다.
진입로 폭에 맞춘 접이식·슬라이딩 구조로 차량 통행과 침수 대비를 함께 고려합니다.
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유리문·자동문 출입구에도 미관을 해치지 않는 슬림한 프레임으로 시공합니다.
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고강도 압출 알루미늄 판을 도구 없이 위에서 아래로 끼워 넣는 방식입니다.
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빗물이 가장 먼저 들이치는 반지하 창문 하단에 맞춤 프레임을 매립합니다.
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현장 폭과 형태를 실측한 뒤 규격에 맞춰 제작하는 방식과 비용 산정 기준을 안내합니다.
자세히 보기 →반지하 창문 외에 출입구나 지하주차장처럼 다른 구조의 현장을 고려하고 계시다면, 위 서비스에서 해당 항목을 함께 확인해 보시기 바랍니다.
방범창 형태와 간격을 실측한 뒤 서로 겹치지 않는 위치에 프레임을 배치합니다. 방범창을 철거하지 않고도 시공할 수 있는 경우가 많습니다.
창문 폭과 하단 높이, 방범창 유무가 세대마다 달라 실측 없이는 정확한 시공이 어렵습니다. 창문 형태에 맞춰 프레임 규격을 별도로 제작합니다.
세입자도 상담과 시공 신청이 가능하며, 건물 외벽에 시공하는 경우 임대인 확인이 필요할 수 있어 사전에 안내해 드립니다.
프레임은 창틀 바깥쪽을 감싸는 형태로 고정되어 기존 창문 개폐 동작에는 영향을 주지 않도록 시공합니다.
여러 세대를 한 번에 진행할 경우 관리사무소나 건물주와 먼저 일정을 조율한 뒤 세대별로 순차 시공합니다.
반지하 창문은 폭이 좁아 대체로 당일 시공이 가능하지만, 정확한 일정은 문의 시 안내해 드립니다.
